車(chē)用尿素就是尿素加水嗎？

車(chē)用尿素溶液是濃度穩(wěn)定的尿素溶液（由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成），用于還原汽車(chē)燃燒后尾氣中的氮氧化合物。

     車(chē)用尿素溶液是不可以用我們常見(jiàn)的尿素化肥兌水就可以使用的，車(chē)用尿素溶液其實(shí)是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍(lán)色液態(tài)。車(chē)用尿素溶液在卡車(chē)上需要一個(gè)單獨(dú)的容器來(lái)存儲(chǔ)，在使用過(guò)程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作后，ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來(lái)精確計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，凈化排氣。不但不能用常見(jiàn)尿素花費(fèi)兌水來(lái)充當(dāng)車(chē)用尿素，而且也不能用水來(lái)稀釋尿素溶液來(lái)減少成本。

     由于用水替代了車(chē)用尿素溶液或用水稀釋了車(chē)用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車(chē)用尿素溶液卻無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過(guò)高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)異于一紙空文。長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了SRC系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車(chē)輛使用成本，實(shí)際上得不償失。